敬愛する菜園のセカンドカー。
もちろん車検などはある筈もなく、点検整備は気の向いた時にやれば良いという大陸的な方法を採用している。
エンジンオイルの交換は適当に行っている、しかし動力伝達とミッションには触れた事がなかったのだ! おそろしい事よ。
こいつの動力伝達方法は謎であったがこれでガッテン!
お前はC269と同じではないか!
昔懐かしいあの頭デッカちのトンボとでも表現しよう。ポリカーボネートとFRP、これで3人乗れるという怖さは体感した者でしか味わえない
8本のベルトクラッチ、
昔の写真は行方不明であるからして本を参考資料
本数は違えど、菜園の赤いマシーンは単発ピストン回転翼機と同じなのか?!